Transport miejski kulał. Wówczas tylko nielicznych było stać na własny pojazd, dlatego większość pasażerów była przewożona środkami transportu publicznego - tramwajami, trolejbusami i autobusami.
W 1967 r. ruszyła produkcja w Olsztyńskich Zakładach Opon Samochodowych, trzy lata później uruchomiono Olsztyńskie Zakłady Graficzne. Jubileusz kopernikowski w 1973 r. przyniósł budowę Planetarium. W 1978 r. odbyły się Centralne Dożynki, dzięki którym w mieście zbudowano nowy stadion i zmodernizowano układ komunikacyjny. Najbardziej charaktrystyczne obiekty Olsztyna powstały w czasach PRL-u.
Czarną kartą czasów Polski Ludowej w historii Olsztyna było zamordowanie przez milicjantów w 1985 r. studenta Marcina Antonowicza.
W tamtych czasach Olsztyn rozwijał się niezwykle dynamicznie. W stosunku do 1945 r. ludność zwiększyła się z 50 do 170 tys. Od 1999 r. jest stolicą województwa warmińsko-mazurskiego. W 2003 r. uroczyście obchodzono 650-lecie praw miejskich. W 1991 r.
w Olsztynie z wizyta przebywał Ojciec Święty Jan Paweł II.
Nasi rodzice urodzili się i wychowywali w czasach PRL-u. Jak się żyło, co wtedy robiło, znamy z ich opowieści. Tamte wcale nieodległe czasy zainteresowały nas na tyle, że chcieliśmy pogłębić wiedzę. Owocem naszych poszukiwań jest ta strona web.
"Olsztyn w czasach PRL" to strona mająca za zadanie rozpowszechniać wiedzę na temat życia mieszkańców Olsztyna w czasie komunizmu. Jest źródłem informacji, w którym można się dowiedzieć między innymi:
jak się ówcześnie podróżowało
jak przebiegał proces kształcenia
jak mieszkańcy spędzali swój wolny czas
gdzie pracowano
i wiele, wiele innych.
Strona została stworzona na potrzeby projektu gimnazjalnego jako wspólne przedsięwzięcie pięciu uczniów klasy IIIc Gimnazjum nr 4 w Olsztynie im. Marii Skłodowskiej-Curie.